Oct 16, 2021 Lasu mesaĝon

Enkonduko de Manlibro-Malfermo kaj Fermo kaj Antaŭzorgoj

Enkonduko de sur-opera metodo de manlibrovalvo


Malfermo kaj fermo de mana valvo:


1. La mana valvo estas la plej vaste uzata valvo. Ĝia manrado aŭ tenilo estas desegnita laŭ ordinara laborforto, konsiderante la forton de la sigela surfaco kaj la necesan fermforton. Tial, vi ne povas uzi longan levilon aŭ longan ŝlosilon por movi. Iuj homoj kutimas uzi ŝlosilojn, kaj ili devas zorgi ne uzi tro da forto, alie estas facile difekti la sigelan surfacon, aŭ rompi la manradon kaj tenilon.


2. Kiam oni malfermas kaj fermas la valvon, la forto devas esti konstanta sen efiko. Kelkaj partoj de altpremaj-valvoj kun trafmalfermo kaj fermo konsideris, ke tiu frapforto ne povas esti egala al tiu de ĝeneralaj valvoj.


3. Ĉar, antaŭ ol malfermiĝi, ĝi estu antaŭ-varmigita kaj la densigita akvo estu forigita. Kiam oni malfermu, ĝi devus esti kiel eble plej malrapida por eviti baton de akvo.


4. Kiam la valvo estas plene malfermita, la manrado devas esti renversita por fari la fadenojn firme por eviti malfiksiĝon kaj damaĝon. Por altiĝantaj tigo-valvoj, memoru la valvajn tigo-poziciojn kiam plene malfermitaj kaj plene fermitaj por eviti trafi la supran mortan centron kiam plene malfermita. Kaj estas oportune kontroli ĉu ĝi estas normale kiam plene fermite. Se la valvtigo defalas, aŭ grandaj derompaĵoj estas enigitaj inter la valva kernsigelo, la pozicio de la valvtigo ŝanĝiĝos kiam ĝi estas plene fermita.


5. Kiam la dukto unue estas uzata, estas multe da interna malpuraĵo. Vi povas iomete malfermi la valvon, uzi la altan-rapidan fluon de la medio por forlavi ĝin, kaj poste fermi ĝin milde (ne rapide aŭ perforte por malhelpi restajn malpuraĵojn difekti la sigelan surfacon), ŝalti ĝin denove, ripeti tion multfoje, forlavi la malpuraĵon, kaj poste meti ĝin en normalan laboron.


6. Por normale malfermita valvo, povas esti malpuraĵo sur la sigela surfaco. Kiam ĝi estas fermita, uzu la supre-menciitan metodon por purigi ĝin, kaj poste formale fermu ĝin.


7. Se la manrado kaj tenilo estas damaĝitaj aŭ perditaj, ili devas esti ekipitaj tuj, kaj ne povas esti anstataŭigitaj per fleksebla ŝlosilo, por eviti damaĝon al la valva tigo, malfermo kaj ferma malsukceso, rezultigante akcidentojn en produktado.


8. Iuj amaskomunikiloj malvarmiĝas post kiam la valvo estas fermita por ŝrumpi la valvon. La funkciigisto devus fermi ĝin denove en taŭga tempo por ke ne estu fendoj sur la sigela surfaco. Alie, la medio fluos tra la fendoj kun alta rapideco kaj ĝi estos facile eroziita. Sigela surfaco.


9. Dum operacio, se la operacio estas tro peniga, la kialo estu analizita. Se la pakado estas tro streĉa, ĝi povas esti konvene malfiksita. Se la valva tigo estas klinita, la dungitaro devas esti sciigita por ripari ĝin. Jes, en la fermita stato, la ferma parto estas varmigita kaj vastigita, kaŭzante malfacilaĵon por malfermi; se ĝi devas esti malfermita en ĉi tiu tempo, la valvokovrilo povas esti malfiksita duonan turnon al unu turno por forigi la streĉon sur la valvo-tigo, kaj tiam movi la manradon.


Antaŭzorgoj por ĉe-valvoj:


1. La alta temperaturo super 200 gradoj, ĉar ĝi estas ĉe normala temperaturo dum instalado, kaj post normala uzo, la temperaturo altiĝas, la riglilo estas varmigita por ekspansiiĝi, kaj la breĉo pliiĝas, do ĝi devas esti streĉita denove, kio nomiĝas "termika streĉiĝo". La operatoro devas atenti ĉi tiun laboron. Alie, elfluo facile okazos.


2. Kiam la vetero estas malvarma, se la akvovalvo estas fermita dum longa tempo, la akumulita akvo malantaŭ la valvo devas esti forigita. Post kiam la vaporvalvo ĉesigas vaporon, la densigita akvo ankaŭ devas esti forigita. La fundo de la valvo estas kiel dratŝtopilo, kiu povas esti malfermita por dreniĝi.


3. Ne-metalvalvoj, kelkaj estas malmolaj kaj fragilaj, kaj kelkaj malfortas. Dum operacio, la malferma kaj ferma forto ne estu tro granda, precipe ne forta. Ankaŭ atentu por eviti objektajn batojn.


4. Kiam la nova valvo estas uzata, la pakaĵo ne devas esti tro forte premita, por ne liki, por eviti tro da premo sur la valva tigo, akcelante eluziĝon kaj streĉan malfermon kaj fermon.


Kiel ĝuste funkciigi la eksplod-valvan manradon


La valva manrado estas necesa aparato por la pordo. Majstri la ĝustan operacian metodon de la valva manrado estas pli favora por plilongigi la servodaŭron de la valvo. Ĝusta operacia metodo de valva manrado Antaŭ operacio, kontrolu ĉu la valvo estas fermita aŭ malfermita. Kutime, dekstruma rotacio de la valva manrado estas la ferma direkto de la valvo, kaj maldekstruma rotacio estas la malferma direkto de la valvo. La valvo estas malfermita kaj fermita laŭ la direkto de rotacio. funkcii. Por pli bone sigeli la valvon, la kontakto inter la valva kerno kaj la valva sidloko estas kutime farita el elasta kaŭĉuka materialo. Sekve, kiam oni malfermas la valvon, la forto devas esti konstanta, por ne uzi tro da forto, kiu povas damaĝi la valvan sigelan surfacon aŭ la valvan manradon. La grandeco de la valva manrado estas desegnita laŭ normalaj homoj, do estas kondiĉite, ke la valva manrado-diametro estas malpli ol 320mm, kaj nur unu persono rajtas funkciigi ĝin. La valva manrado pli granda ol aŭ egala al 320mm povas permesi al du homoj funkciigi aŭ uzi ilojn kiel F-ŝlosilo por malfermi kaj fermi la valvon. . Tamen estas strikte malpermesite uzi levilojn kaj aliajn ilojn por malfermi kaj fermi la diafragman valvon por ne-metalaj valvoj, por eviti trofruan damaĝon al la trofruaj valvoj. Por valvoj kiel pordegvalvoj kaj globvalvoj, kiam ili estas fermitaj aŭ malfermitaj ĝis la fino, ili devas esti turnitaj 1/4 ĝis 1/2 turno por fari la fadenojn pli strikte, por ne trostreĉi la valvon kaj damaĝi la valvon. Valvoj kun pretervojaj valvoj, kiel:,,, kaj aliaj valvoj. Kiam malfermiĝas, la pretervojo devas esti malfermita unue por ekvilibrigi la preman diferencon inter la enirejo kaj elirejo kaj redukti la malferman tordmomanton por faciligi glatan malfermon de la valvo.


Sendu demandon

whatsapp

Telefono

Retpoŝto

Enketo